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Audi의 전기차량인 e-tron GT 에 대해서 알아보겠습니다.

Audi의 홈페이지에서는 e-tron GT에 대해서 다음과 같이 말하고 있습니다.
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완전한 스포티함과 진화된 럭셔리함

짧고 굵게 표현하고 있네요.
e-tron GT에 대한 자신감이 보이는 것 같습니다.
e-tron GT의 세부 모델 별 자세한 제원은 다음과 같습니다.
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항목 | Audi e-tron GT quattro | Audi e-tron GT quattro Premium | RS e-tron GT |
전장 / 전폭 / 전고 (mm) | 4,990 / 1,965 / 1,420 | 4,990 / 1,965 / 1,405 | 4,990 / 1,965 / 1,400 |
휠베이스 (mm) | 2898 | 2898 | 2900 |
윤거 전/후 (mm) | 1,700 / 1,667 | 1,690 / 1,655 | 1,690 / 1,655 |
공차중량 (kg) | 2350 | 2350 | 2355 |
트렁크 용량 (L) | 405 | 405 | 350 |
최고 속도 (km/h) | 245 | 245 | 250 |
가속 성능 0-100km/h (초) | 4.5 / 4.1 (부스트 모드) | 4.5 / 4.1 (부스트 모드) | 3.6 / 3.3 (부스트 모드) |
전비 (km/kWh) | 3.7 (복합), 3.5 (도심), 3.9 (고속도로) | 3.7 (복합), 3.5 (도심), 3.9 (고속도로) | 3.4 (복합), 3.3 (도심), 3.4 (고속도로) |
1회 충전 주행거리 (km) | 362 (복합), 346 (도심), 382 (고속도로) | 362 (복합), 346 (도심), 382 (고속도로) | 336 (복합), 331 (도심), 342 (고속도로) |
CO2 배출량 (g/km) | 0 | 0 | 0 |
배터리 전압 및 용량 (V/Ah) | 722.7 / 129.2 | 722.7 / 129.2 | 722.7 / 129.2 |
최대 모터 출력 (kW) | 전: 175 / 후: 320 / 합산: 350 | 전: 175 / 후: 320 / 합산: 350 | 전: 175 / 후: 335 / 합산: 440 |
최대 모터 토크 (kgm/rpm) | 64.3 (부스트 모드: 65.3) | 64.3 (부스트 모드: 65.3) | 84.7 (부스트 모드: 84.7) |
구동 방식 | 사륜구동 | 사륜구동 | 사륜구동 |
휠 | 5-더블 스포크 오프셋 스타일 | 10-스포크 트래피조이드 스타일 | 5-더블 스포크 컨케이브 스타일 |
타이어 (전 / 후) | 245/45 R20 / 285/40 R20 | 265/35 R21 / 305/30 R21 | 265/35 R21 / 305/30 R21 |
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